Avis sur Jackery HomePower 1000 Plus v2 + Battery Pack 2000 Plus v2

Le SKU 60-102000-US00656 associe une station HomePower 1000 Plus v2 à un Battery Pack 2000 Plus v2. La station a une capacité de JHP-1000B ; le pack d’extension correspondant a une capacité de JBP-2000B. Cette option précise comprend le câble de recharge CA, et la liste du coffret du pack batterie comprend son propre câble d’extension. Il ne s’agit pas d’un système à deux stations et aucun panneau solaire n’est fourni. L’image du coffret montre la station et un pack, représentant fidèlement l’offre sélectionnée, mais il s’agit toujours d’un rendu du fabricant et non d’une photo d’un échantillon testé.

Plus d’énergie stockée, puissance de sortie CA inchangée

La station HomePower possède une batterie de 1,024 Wh. Le Battery Pack 2000 Plus v2 ajoute 2,048 Wh, pour une capacité nominale totale de 3,072 Wh dans cette configuration à une station. Il s’agit d’une augmentation substantielle par rapport à la configuration 1,024 Wh vendue seule, mais l’onduleur CA conserve une puissance nominale de 1,800 W à 120 V, avec un pic de 3,600 W. Une batterie d’extension fournit davantage d’énergie stockée ; elle n’augmente pas la puissance continue, n’ajoute pas un deuxième onduleur et ne fournit pas d’alimentation 240 V.

Ne convertissez pas directement 3,072 Wh en une durée exacte d’autonomie en CA. Les pertes de conversion de la batterie, la charge de l’onduleur, les conditions ambiantes, le comportement à l’arrêt et les cycles des appareils influent tous sur l’énergie délivrée. Le tableau d’assistance publié par Jackery ne donne pas de valeur d’énergie utilisable en CA pour une charge de test définie. Dressez une liste des charges et utilisez leur puissance mesurée ou indiquée dans leurs caractéristiques. Portez une attention particulière aux moteurs, compresseurs et éléments chauffants, dont la consommation au démarrage ou à la mise en température peut dépasser celle indiquée en régime stable.

La station elle-même pèse 23.8 lb ; le pack compatible est donné pour environ 32.63 lb. Ce sont deux objets distincts, mais le déplacement de l’ensemble nécessite de prévoir environ 56 lb de matériel avant même d’ajouter les câbles ; l’ensemble ne se transporte pas aisément d’une seule main. Le pack est donné pour 2,048 Wh, 40 Ah à 51.2 V, et 6,000 cycles jusqu’à au moins 70%. Cette valeur de cycles est une spécification du fabricant sur la durée de vie de la batterie, et non le résultat de tests indépendants.

Raccordez soigneusement les appareils et laissez de l’espace pour la ventilation

Les instructions du pack de Jackery indiquent qu’il faut éteindre la station et le pack avant de les relier avec le câble d’extension ; un raccordement alors qu’ils sont allumés peut empêcher la reconnaissance et provoquer l’apparition d’un code FC. Respectez l’espace de ventilation préconisé par le fabricant autour des appareils raccordés au lieu de les placer contre des rideaux ou des murs. Ce pack est un accessoire compatible avec cette gamme de stations, et non une batterie 48 V générique que l’on peut remplacer par un modèle d’une autre marque.

La station prend en charge jusqu’à cinq Battery Pack 2000 Plus v2 par station, pour une capacité nominale maximale de 11,264 Wh avec la station hôte 1,024 Wh. Il s’agit d’une limite d’extension ultérieure prise en charge, et non du contenu du SKU 60-102000-US00656. Cette offre comprend un pack. Si vous envisagez d’en utiliser cinq à terme, tenez compte de leur achat séparé, de l’espace au sol, de la configuration de recharge, des instructions de raccordement et du poids de levage bien supérieur. La limite de puissance de sortie de 1,800 W de la station reste identique quelle que soit la capacité de stockage.

Limites des ports, du solaire et de l’ASI

La station hôte conserve ses quatre prises CA 120 V, une prise automobile de 12 V/10 A (120 W), un port USB-A de 18 W et deux ports USB-C nominaux de 30 W et 140 W. Ses deux entrées solaires DC8020 acceptent 16–60 V, avec 12 A par entrée et jusqu’à 21 A au total, dans la limite de 400 W. Ce coffret ne comprend ni panneau ni câble solaire côté station ; l’entrée solaire est donc une fonctionnalité, mais pas un moyen de recharger avec un panneau dès le premier jour. La station peut se recharger sur secteur tout en recevant une entrée solaire ; la recharge par véhicule ne peut pas être associée au solaire en même temps. Les plages spécifiées pour la charge et la décharge vont de -10°C à 45°C, et la protection contre l’eau et la poussière n’est pas prise en charge.

Jackery indique un temps de transfert de l’ASI (UPS) de 10 ms. Il ne s’agit pas d’un relais sans délai ; le manuel déconseille les équipements exigeant 0 ms. Après trois heures, la sortie en mode bypass tombe à 12 A. Une réserve de batterie plus importante ne modifie pas ces limites de commutation. Choisissez cette configuration si une réserve d’énergie plus longue compte davantage que la facilité de transport et que vous pouvez maintenir toutes les charges sous 1,800 W. Choisissez la station vendue seule pour un achat plus léger et de capacité inférieure ; choisissez le kit avec batterie et panneaux uniquement si vous voulez recevoir un ensemble solaire dans le même coffret sélectionné. Si votre projet exige 240 V, un onduleur de puissance supérieure, une protection contre l’eau ou une alimentation continue sans interruption lors du transfert, cherchez une autre solution.