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Le tue esigenze e questo modello
È adatto alle tue priorità?
La potenza CA continua di 120 V fino a 1,500 W e una batteria da 1,070 Wh sono sufficienti per l’elenco dei carichi essenziali?
La versione nera autonoma di JE-1000D ha tre prese CA 120 V che condividono una potenza continua di 1,500 W e una capacità nominale di 1,070 Wh. Il valore di picco di 3,000 W non è una potenza nominale continua, e non è garantita una determinata energia CA erogata o autonomia.
Approfondisci questa esigenza nel selettore →Vuoi un ingresso solare senza pannello incluso e puoi usare il piano di collegamento in parallelo agli ingressi 400 W della stazione?
La stazione accetta fino a 400 W su due ingressi DC8020 in parallelo a 16–60 V; lo SKU della sola stazione non include pannelli né cavi solari. Adatta la configurazione dei pannelli e i cavi ai limiti di Jackery, anziché considerare le porte indipendenti.
Approfondisci questa esigenza nel selettore →È accettabile un piano di ricarica in auto a 23.8 lb 12 V senza possibilità di espandere la batteria in seguito?
La presa per auto da 12 V/10 A è classificata fino a 120 W. JE-1000D non supporta batterie di espansione; se l’espansione è un requisito, va esclusa.
Approfondisci questa esigenza nel selettore →Jackery Explorer 1000 v2 è una stazione di capacità fissa e trasportabile a mano, pensata per chi ha bisogno di diverse normali prese 120 V e di un vero ingresso solare senza passare a un sistema espandibile più pesante. Il modello statunitense esatto è JE-1000D. L’offerta nera della sola stazione qui esaminata è indicata con SKU 21-0001-000220; la stessa pagina del prodotto propone anche una finitura bianca e confezioni solari e multi-stazione distinte. Controlla attentamente la selezione: un bundle con pannelli solari non corrisponde alla confezione di questa stazione venduta da sola.
Un valido compromesso nella fascia da 1 kWh, con un limite massimo definito
La batteria di LiFePO4 è classificata a 1,070 Wh e le tre prese domestiche condividono un’uscita CA a onda sinusoidale pura continua di 1,500 W. Il picco di 3,000 W non significa che possa alimentare continuativamente un carico da 3,000 W. Può essere adatta a luci, apparecchi di comunicazione, piccoli elettrodomestici da cucina e determinati utensili, purché i requisiti di funzionamento e avvio restino entro i limiti. Non è una fonte 240 V e la confezione autonoma non include hardware per commutazione né per il quadro elettrico domestico.
Una batteria nominale da 1,070 Wh non garantisce che 1,070 Wh raggiunga gli apparecchi CA; contano le perdite di conversione, il carico, la temperatura e il comportamento allo spegnimento. Fai un elenco dei carichi e considera l’assorbimento effettivo dei dispositivi, anziché affidarti a una stima generica dell’autonomia del frigorifero. Un frigorifero, una pompa o un compressore possono richiedere all’avvio una potenza superiore a quella normale di funzionamento; non considerare quindi il picco di 3,000 W una garanzia generale per l’avviamento dei motori.
Si può trasportare, ma non è leggerissima
Con un peso di circa 23.8 lb e dimensioni di 12.9 per 8.8 per 9.7 inches, Explorer 1000 v2 è più facile da sollevare e caricare in un veicolo rispetto a un’unità di riserva su ruote da diversi kWh, ma affrontare ripetutamente le scale o trasportarla per lunghi tratti richiede comunque fatica. Ha una maniglia, non un carrello integrato. È adatta all’uso in campeggio, in van, in garage o da una stanza all’altra, se chi la usa riesce a sollevarla comodamente.
Jackery dichiara che le celle LiFePO4 mantengono almeno 70% della capacità dopo 4,000 cicli. È una specifica del produttore, non una promessa sulla durata nel tempo di ogni singola unità. Il rivestimento non è descritto come impermeabile agli agenti atmosferici; tienila asciutta e rispettane l’intervallo di temperatura indicato.
La ricarica rapida e quella solare richiedono un’attenta pianificazione
Jackery indica circa 1.6–1.7 ore per la ricarica CA. La modalità di emergenza attivabile tramite app è pubblicizzata come capace di completare la ricarica in circa un’ora, ma il manuale dice di usarla solo quando necessario, non regolarmente. La ricarica tramite veicolo è supportata, ma richiede circa 12 ore con il normale percorso 12 V: è quindi un ripristino lento, non una ricarica rapida.
L’ingresso solare supporta fino a 400 W tramite due ingressi DC8020, con un intervallo dichiarato di 16–60 V e un limite complessivo di 21 A. Gli ingressi sono in parallelo, non sono regolatori indipendenti. Jackery sconsiglia di collegare pannelli di potenze diverse ai due ingressi; le configurazioni supportate con più pannelli richiedono modelli e quantità corrispondenti. Il limite di 400 W non è una promessa di energia raccolta, che dipende dalle condizioni meteorologiche. La confezione della sola stazione include la stazione e il cavo CA, non un pannello. Una confezione SolarSaga 200 W separata aggiunge un pannello e un cavo solare; verifica l’offerta e il cavo esatti prima di farci affidamento.
Porte, controlli e limiti importanti
Ha una presa per auto da 12 V/10 A (massimo 120 W), una porta USB-A fino a 18 W e due porte USB-C fino a 100 W e 30 W. La porta USB-C più potente è adatta a un laptop compatibile; la seconda è destinata a dispositivi meno esigenti. Le potenze nominali delle porte non garantiscono che ciascuna possa erogare simultaneamente il proprio massimo.
L’unità può fungere da alimentazione di riserva con breve tempo di trasferimento se collegata alla rete elettrica e se un dispositivo è connesso alla sua uscita CA. Jackery dichiara un passaggio alla batteria in circa 20 ms; non è un UPS senza interruzioni. Il manuale sconsiglia espressamente di usarla con server dati, workstation o altre apparecchiature critiche. Inoltre, non supporta batterie aggiuntive, quindi la capacità acquistata è quella su cui dovrai fare affidamento: non confondere la funzione di espansione di un altro modello della serie Explorer 1000 con quella di questo.
Dove si colloca tra le opzioni 1000-class di Jackery
Il confronto di Jackery distingue Explorer 1000 v2 dal precedente Explorer 1000 e dal 1000 Pro (indicati come 1,002 Wh/1,000 W con celle NCM), oltre che da Explorer 1000 Plus (1,264 Wh, 2,000 W e supporto all’espansione). v2 bilancia 1,070 Wh, 1,500 W e un peso trasportabile di 23.8 lb; non è l’opzione con la maggiore potenza in uscita né quella espandibile. Se è essenziale poter aggiungere una batteria in futuro o alimentare carichi continui più elevati, confronta il modello Plus invece di aspettarti che v2 possa essere ampliato.
Il JE-1000D ricondizionato, venduto separatamente, appartiene alla stessa piattaforma di stazioni con questo nome, ma la pagina del prodotto indica una garanzia di sei mesi e, al momento della verifica, l’offerta ricondizionata risultava esaurita. È una proposta d’acquisto sostanzialmente diversa dall’inserzione principale della sola stazione; non va presunto che si applichino le condizioni di garanzia dell’offerta più recente. Al momento dell’acquisto, gli acquirenti dovrebbero verificare l’offerta esatta e le condizioni di garanzia.
Scegli questo modello se un peso da sollevare di circa 24 lb, carichi 120 V fino a 1,500 W continui, una batteria finita della classe da 1 kWh e il monitoraggio tramite app soddisfano le tue esigenze. Cerca altrove se ti servono alimentazione bifase, possibilità di espansione della batteria, un pannello solare incluso nella confezione della sola stazione, uso con protezione dagli agenti atmosferici o alimentazione di riserva davvero senza interruzioni per dispositivi critici. Prima di acquistare, confronta l’assorbimento normale e quello all’avvio di ogni apparecchio, valuta se la ricarica CA o solare si adatta ai tuoi periodi di interruzione o di viaggio e verifica lo SKU del colore e della confezione attuali, anziché basarti solo sul nome condiviso «1000».
Dettagli principali a colpo d'occhio
| Capacità nominale della batteria | 1070 Wh |
|---|---|
| Potenza nominale in AC | 1500 W |
| Potenza di picco dichiarata dal produttore | 3000 W |
| Ingresso solare massimo | 400 W |
| Pannelli inclusi, potenza nominale combinata | 0 W |
| Uscita USB-C massima per porta | 100 W |
Altre specifiche e dettagli sulla configurazione
| Peso indicato | 23.8 lb |
|---|---|
| Espansione compatibile con batteria aggiuntiva | No |
| Uscita CC 12 V | 120 W |
| Potenza massima di ingresso per la ricarica CA | 1000 W |
| Dato del produttore sul tempo di trasferimento UPS | 20 ms |
| Durata della garanzia base | 3 anni |
| Uscita delle prese CA | Sì |
| Porte USB-C | 2 |
| Porte USB-A | 1 |
| Porte di ingresso solare | 2 |
| Uscita tipo presa auto 12 V | 120 W |
| Chimica della batteria | LiFePO4 |
| Pannello di alimentazione domestica incluso in questa confezione | No |
| Stazioni singole incluse nell'offerta | 1 |
Per i limiti operativi, le dotazioni incluse e le differenze tra versioni, segui le istruzioni del modello esatto.
Fonti di questa valutazione
- Pagina del prodotto Explorer 1000 v2 di Jackery negli Stati Uniti
- Dati JSON delle opzioni di prodotto Jackery negli Stati Uniti
- Manuale utente Jackery Explorer 1000, inglese statunitense; modello JE-1000D
- Informazioni di base V2 Explorer 1000 di Jackery negli Stati Uniti
- Confronto statunitense di Jackery: Explorer 1000, Pro, Plus e V2
- Offerta statunitense del ricondizionato Explorer 1000 v2 di Jackery
- Dati JSON delle opzioni del prodotto ricondizionato Jackery
- Immagine della pagina del prodotto Jackery: rendering nero Explorer 1000 v2 della sola stazione
- Indice statunitense dei richiami CPSC e degli avvisi sulla sicurezza dei prodotti
Un abbinamento adatto parte dai carichi che contano.
Usa il selettore per i requisiti elettrici imprescindibili, poi nella valutazione completa verifica il comportamento all'avvio dell'elettrodomestico, l'autonomia effettiva e il contenuto della confezione esatta.
