På den här sidan
Dina behov och den här modellen
Passar den dina prioriteringar?
Måste Charger 1 anges i det exakta erbjudandet?
Det valda alternativet i USA benämns AC180 + 200 W + Charger 1, och manualen till Charger 1 anger kompatibilitet med AC180 tillsammans med en lämplig utgångskabel.
Utforska det här behovet i sökfunktionen →Vill du också ha en marknadsförd 200 W-panel i paketet?
I det exakt valda alternativet anges en 200 W-solpanel; den exakta versionen är inte fastställd.
Utforska det här behovet i sökfunktionen →Går det att planera en fordonsinstallation utan att gissa paketets laddningseffekt?
Charger 1 ansluts med kabel till fordonsbatteriet och AC180 är kompatibel inom dess ingångsintervall, men ingen exakt utgående kabel i förpackningen eller sammanlagd laddningseffekt är angiven.
Utforska det här behovet i sökfunktionen →Måste AC180 kunna laddas från solpanel och generator samtidigt?
Alternativet innehåller båda komponenterna, men manualerna och det valda alternativet fastställer inte att båda kan mata en och samma AC180 samtidigt.
Utforska det här behovet i sökfunktionen →Räcker en enda 120 V-station i stället för 240 V-service?
De fyra uttagen på AC180 delar på 1,800 W vid 120 V; Charger 1 ändrar inte växelströmsutgångens spänning.
Utforska det här behovet i sökfunktionen →BLUETTI AC180 + 200 W Solar + Charger 1 är en konfiguration med tre delar: AC180-stationen, en marknadsförd 200 W-solpanel och en Charger BLUETTI 1 DC-DC-laddare för fordon. Det exakta alternativet i USA är variant 46866602885339 / SKU AC180-3-107-SPFUS-01. Det som särskiljer det är tillägget Charger 1, inte högre uteffekt på AC180 eller ett större batteri. Panelmodellen är fortfarande obekräftad: bilderna för det valda alternativet och navigeringsreferenserna från BLUETTI pekar inte konsekvent på samma 200 W-panelfamilj.
Två olika sätt att ladda en station
AC180 är fortfarande en enda 1,152 Wh-station med en total växelströmsuteffekt på 1,800 W 120 V och en sol-/likströmsingång på 500 W, 12–60 V, 10 A. Charger 1 är en separat fordonsladdare med fast kabelanslutning. Manualen till Charger 1 från BLUETTI anger uttryckligen kompatibilitet med AC180 via ingången DC7909 vid 12–60 V och beskriver en justerbar uteffekt. Manualen kräver också anslutning till fordonsbatteriet, en säkring på 60 A och noggrann installation; det är inte samma sak som att ansluta AC180s vanliga billaddningskabel till ett cigarettändaruttag. Den exakta paketbilden visar Charger 1-utrustningen och kablarna bredvid stationen och panelen.
Manualen till stationen AC180 anger en direkt väg för solenergi, medan Charger 1 kan leverera likström från fordonet till stationens ingång när den konfigurerats inom gränserna för AC180. Det är två separata sätt att använda AC180s likströmsingång. Källorna för det här exakta paketet dokumenterar inte samtidig användning av den medföljande panelen och Charger 1 till stationen, eller någon särskild kombinerad ingångskabel. Utgå inte från att tillbehören kan ladda stationen samtidigt bara för att de förekommer i samma valda erbjudande. Panelens exakta modell och paketets kabellista är inte fastställda, så bedömningen bekräftar varken en solcellsanläggning med maximal märkeffekt eller någon laddningseffekt från fordonet för det sammansatta paketet.
Installationen är den främsta avvägningen
Charger 1 är avsedd för ett fordonssystem med säker kabeldragning, lämpligt överströmsskydd och en ventilerad monteringsplats. Gränsen för Charger 1-utrustningen på 560 W enligt manualen är inte laddningseffekten för AC180. AC180 är i sig specificerad för högst 10 A vid likströms-/solingången och upp till 500 W solenergi; exakt spänning, kabel och vald laddningsinställning avgör vad som ryms inom dess egna gränser. Källorna som granskats för den här konfigurationen anger ingen maximal ingående effekt vid fordonsladdning på AC180, så paketet beskrivs inte som en garanterad laddningsväg på 560 W.
Det här alternativet passar bättre för den som har skåpbil, husbil eller annat fordon och vill ha ett kompatibelt tillbehör för generatorladdning, samt är beredd att kontrollera paketets kablage och installera det korrekt. Det passar dåligt för den som bara vill ansluta med stickpropp, en hyresgäst som inte får göra ändringar på ett fordon eller någon som vill ha ett enkelt panel- och stationspaket utan kabelarbete. Om du bara campar ibland och laddar från ett vanligt fordonsuttag kan grundmodellen AC180 räcka. Om en medföljande solpanel är viktigast har det separat namngivna SP100L-paketet en identifierad panel, medan det här paketet kombinerar en mer avancerad laddare med en panel vars exakta version inte är bekräftad.
Det som förblir oförändrat
De fyra växelströmsuttagen delar fortfarande på 1,800 W; stationen är inte 240 V, och toppeffekten 2,700 W höjer inte den kontinuerliga uteffekten. Nominell kapacitet garanterar inte hur länge ett kylskåp eller en medicinteknisk apparat fungerar. Kontrollera apparatens startbelastning och testa utrustning som behöver kontinuerlig drift, i stället för att förlita dig på manualens UPS-omställningstid som om den vore bekräftad i praktiken. Stationen väger omkring 36 lb före panelen och Charger 1-utrustningen. Det här är ett fordonsinriktat paket, inte en lätt enhet att bära med en hand eller ett integrerat system för nätomkoppling i hemmet.
Paketet kan vara värt att överväga när generatorladdning är viktig och du kan verifiera alla delar och kablar med BLUETTI. Välj det inte utifrån ett löfte om samtidig laddning från solpanel och generator, en exakt panelmodell 200 W eller en viss laddningstid. Växelströmsutgången från BLUETTI är avsedd för belastning utanför elnätet och får inte anslutas till elnätskablar. Håll stationen och utrustningen torra och följ temperatur-, kabel- och installationsreglerna i respektive manual. Detta är en bedömning utifrån källor; inget fysiskt exemplar, laddningstest, drifttidstest eller praktisk installation har utförts.
Jämför det exakta alternativet AC180 + 200 W + Charger 1 med BLUETTIs manualen för AC180 och den arkiverade manualen för Charger 1. Be säljaren bekräfta exakt panel och anslutningskabel på stationssidan före installationen.
Viktiga uppgifter i korthet
| Angiven batterikapacitet | 1152 Wh |
|---|---|
| Klassad AC-uteffekt | 1800 W |
| Tillverkarens startströmsspecifikation | 2700 W |
| Maximal solingång | 500 W |
| Medföljande paneler, sammanlagd märkeffekt | 200 W |
| Maximal USB-C-uteffekt per port | 100 W |
Fler specifikationer och installationsdetaljer
| Angiven vikt | 36.16 lb |
|---|---|
| 12 V DC-utgång | 120 W |
| Maximal AC-laddningsingång | 1440 W |
| Tillverkarens uppgift om UPS-omkopplingstid | 20 ms |
| AC-uttag | Ja |
| USB-C-portar | 1 |
| USB-A-portar | 4 |
| Solingångar | 1 |
| 12 V bilutgång | 120 W |
| Batterikemi | LiFePO4 |
| Separata kraftstationsenheter i erbjudandet | 1 |
| Sammanlagd nominell kapacitet för separata enheter | 1152 Wh |
| Solpaneler i det exakta erbjudandet | 1 |
Följ instruktionerna för den exakta modellen när det gäller driftgränser, medföljande utrustning och versionsskillnader.
Källor för den här bedömningen
- Valt produktalternativ för BLUETTI AC180 i USA
- Shopify-produkt-JSON för BLUETTI AC180 i USA
- Användarmanual för portabel kraftstation från BLUETTI AC180
- Produktbild för det valda alternativet BLUETTI
- Motstridiga hänvisningar till paneler för BLUETTI AC180 200 W
- BLUETTI SP200L amerikansk produktpost (endast för jämförelse)
- Användarmanual för BLUETTI Charger 1 DC-DC-laddare
En bra matchning börjar med de belastningar som är viktigast.
Använd sökfunktionen för grundläggande elektriska krav och kontrollera sedan apparatens startförlopp, faktisk drifttid och det exakta paketets innehåll i den fullständiga bedömningen.
